O Município de Alenquer pretende obter a desclassificação da Estrada Nacional 9 no quilómetro e meio que liga o IC2 à zona da Urbanização da Barnabé. O objetivo da Câmara passa por chamar a si a responsabilidade daquele troço de forma a poder intervir no contexto das melhorias nas condições de uso. Uma rotunda de acesso à Urbanização da Barnabé faz parte dos planos da autarquia liderada por Pedro Folgado.

O município de Alenquer esteve reunido recentemente com a Infraestruturas de Portugal com o objetivo de levar por diante este projeto. Pedro Folgado e Tiago Pedro, presidente e vereador da Câmara Municipal de Alenquer, apresentaram à entidade que tutela aquela estrada um conjunto de soluções que o município considera relevantes para a melhoria das condições de usabilidade. Entre as propostas que o município apresentou está a desclassificação de parte desta via.

“Esta municipalização dos cerca de 1,5 quilómetros da N9 daria à autarquia maior controlo sobre as ações a desenvolver na mesma, ainda que a manutenção passasse a ser da responsabilidade do município”, refere Tiago Pedro, vereador com a pasta do Trânsito e da Mobilidade. “Considerámos que seria melhor assumir a responsabilidade desta via, uma vez que o custo-benefício é favorável”, explica ainda o eleito.

Foi identificada a necessidade de criar mais condições de segurança para os utilizadores e também para os moradores que acedem às habitações pela N9. O Município de Alenquer entende que a estrada, e citamos, “deve comportar-se como via urbana, funcionando como circular externa à vila até ao troço junto à Urbanização da Quinta do Barnabé, adquirindo outras características daí em diante apenas.” Por essa razão, entre as propostas apresentadas está a criação de uma rotunda nesse troço.

Tiago Pedro reforçou: “A situação da Quinta do Barnabé é de resolução urgente, pois quase meio milhar de pessoas vive naquela urbanização e, à data, não existem condições para sair dali em segurança”. O vereador acrescenta: “Os moradores já me tinham reportado as dificuldades e prometi empenhar-me ao máximo na resolução desta situação”.

Tiago Pedro acredita que com a rotunda, cuja criação o município pretende imputar à IP, será resolvido o problema de haver uma curva perigosa junto à urbanização: “Haverá um obstáculo físico que obrigará as viaturas a perder velocidade à chegada. O impacto será também menor para a urbanização e, em simultâneo, teremos oportunidade de criar um abrigo de passageiros, uma passagem de peões em condições, garantindo ainda que a Barnabé tem uma ligação ao Parque das Tílias, ao nível da estrada, tal como um acesso pedonal para a Rua Pêro de Alenquer”, conclui.

As propostas para a Estrada Nacional 9 não ficam pela situação na zona da Barnabé e passam também pela alteração dos limites de velocidade. Classificada como estrada nacional, a via tem um limite de velocidade variável que pode atingir os 90 Km/h, situação que no entender da autarquia comporta riscos à segurança dos utilizadores. “A desclassificação permitiria ajustar o limite de velocidade, fixando-o sempre que necessário entre os 30 Km/h e os 50 Km/h“, reforça Tiago Pedro. Já a Avenida Jaime Ferreira, uma das principais entradas e saídas da vila, passará a ter semáforos para regular o acesso.

Ainda de acordo com a autarquia de Alenquer, a Infraestruturas de Portugal validou o conjunto de soluções apresentado pelos governantes locais. “O município vai agora apresentar o projeto de execução e aguardar por desenvolvimentos, sendo que estes ficarão sempre dependentes da apreciação que a IP fizer do documento”, acrescenta Tiago Pedro, que remata a este propósito: “A desclassificação seria um passo muito importante, pelo que fico contente por poder ser parte da solução de um problema com muitos anos”.

O vereador garante que todas estas medidas fazem parte de um pacote mais alargado que visa encontrar soluções também para o Carregado: “É uma das questões cruciais para nós e esperamos que o Governo veja como atrativas as propostas que estamos a preparar”.

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